从“货从此过”到“货从此发”
哈密陆港型国家物流枢纽揭牌 哈密陆港中心正式运营开通
9月23日，在第6个中国农民丰收节当天，丝路重镇哈密再传好消息——历经三年建设，哈密陆港中心正式运营开通。
当天，在“呜~呜~呜”的火车汽笛声中，哈密陆港型国家物流枢纽首趟中亚班列顺利开行。在国家、自治区、河南省有关单位代表和全国物流行业有关企业代表共同见证下，哈密陆港型国家物流枢纽、山东港口新疆（哈密）内陆港揭牌，哈密陆港中心正式开通。
哈密市委书记孙涛在开通仪上指出，这标志着构建“一枢纽引领、双门户贯通、多节点支撑”的哈密现代物流发展格局迈出了历史性、关键性一步，对于赋能哈密经济、社会、文化、生态等各方面发展具有重大意义和深远影响。
哈密作为国家“一带一路”倡议的重要节点城市，每天有27列中欧（亚）班列途经、有100对货运列车经哈密东站编组后开往全疆各地、有 2000多辆大型货运汽车经哈密进出新疆。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委书记、董事长高金阳表示，哈密陆港中心以铁路专线联通了哈密城北物流园和兰新铁路大通道，为商贸流通产业发展奠定了基础，对于推动哈密由“通道经济”向“产业经济”转变意义重大。目前，将淖铁路开通在即，罗若铁路已开工建设，哈密区域即将形成“东联西出、南通北拓”的铁路网新格局。
高金阳还表示，哈密作为亚欧大陆桥要道咽喉、“丝绸之路经济带”门户枢纽的地位更加凸显。他说：“我们将以哈密陆港中心建成投用为新的起点，为后续运营提供全方位、优质高效保障，在中欧中亚班列开行、出疆‘点到点’班列冠名、专业物流品牌打造、场站精细化服务等方面给予全力支持，促进哈密经济社会高质量发展，更好服务‘一带一路’核心区建设。”
作为41个国家陆港型物流枢纽承载城市之一，哈密不仅具有“东联西出、南通北拓”的立体空间格局，更是重要农特产品及各类资源性产品的集散地。哈密陆港中心的运营开通将进一步完善疆内外供应链服务体系，更好地为疆内外电商和快递物流企业提供仓储、分拣、分拨、配送等服务
山东省港口集团有限公司党委常委、副总经理马德亮认为，这标志着哈密物流枢纽正式步入新的发展阶段，具有里程碑意义。近年来，随着一批交通物流重大基础设施项目建设的加紧推进，哈密正逐步成为服务“一带一路”、中巴经济走廊、中俄蒙经济走廊、中亚区域的重要物资集散中心。
马德亮说：“希望双方以哈密内陆港建设为依托，增进业务往来，拓展交流合作，为构建‘大循环’‘双循环’新发展格局贡献力量。”
哈密陆港型国家物流枢纽按照“一枢纽、两片区、十中心、一基地”整体功能进行布局。目前，哈密陆港中心城北物流港已建成8万平方米标准化仓储13座、5.4万平方米冷库6座、8.88公里贯通式铁路专用线、公铁联运基地、智慧公路港等项目及设施，总投资约20亿元，为哈密陆港中心全面运营奠定了坚实的基础
新疆哈密新恒顺交通物流集团有限公司党委书记、董事长郑宏伟说：“我们将按照‘黑货（编者注：煤炭）出疆、白货（编者注：除煤炭等大宗物资以外的物品）进疆、中欧班列开行’一体化、特色化的经营模式，积极开展招商引资，不断加强枢纽间协同，联手推进港港直通建设、港产城融合发展，打造枢纽一体化物流服务。”（张有生、田玉）
